28 november 2006 markeert het einde van de productie van de eerste generatie MINI hatchbacks daar vanmorgen de fabriek volledig is overgestapt op de produktie van de R56 MINI. Dit betekent dat er voor elke 4 R56’s er 1 R52 (Cabriolet) geproduceerd wordt. Het is slechts 24 uur geleden dat deze nummers juist andersom waren.
De komende acht maanden zal de fabriek in Oxford op volle stoom de R56 produceren met dus af en toe een R52. Een enkele R55 (Clubman) zal er ook geproduceerd worden en ook de eerste prototypes van de R57 de volgende zomer.
Dus toast even mee op de eerste generatie MINI, de auto die het Mini merk nieuw leven heeft ingeblazen en waarschijnlijk meer mensen bij elkaar heeft gebracht dan welk ander automerk dan ook. Hij zal gemist worden.
record
MINI Odyssey
Drie MINIs, Tien Landen, Één Groot Avontuur.
Drie MINI Cooper S hatchbacks hebben gisteren de laatste etappe van hun 49-daagse reis afgelegd. Aan het einde van hun bijna 13.000 km lange reis, die hun van Zuid Afrika via 10 landen naar Engeland bracht, arriveerden de MINI’s bij de MINI fabriek in Oxford, thuis van de MINI.
Vertrokken op 8 maart in Johannesburg, navigeerden de MINI’s over land via het oosten van Afrika door Botswana, Zambia, Tanzania, Kenya, Ethiopie, Soedan en Egypte.
Van top tot teen bedekt met de Zuid-Afrikaanse vlag werden de MINI’s getest terwijl ze in hoog tempo de diverse wegomstandigheden trotseerden van Afrika, daarbij veeleisende bergpassen, uitgestrekte woestijn en grasvlaktes vol gazelles overwinnend.
De continent-bedwingende MINI’s hadden weinig modificaties nodig. Buiten het verhogen van de bodemvrijheid naar 230 mm, gewijzigde schokbrekers en stalen velgen met robuuste banden waren de autos identiek aan de MINI’s zoals ze verkocht worden aan klanten. Om voldoende proviant en twee reservewielen mee te kunnen nemen was de achterbank gedemonteerd, zo kon de reis geheel self-supporting worden ondernomen zonder begeleidende trucks.
Zonder noemenswaardige mechanische gebreken bereikte het team via ferry Italië, dan het laatste stuk door Frankrijk en uiteindelijk dus thuishaven Engeland.
MINI tot beste kleine auto gekozen in de Duitse Auto, Motor und Sport
Aan de lopende band is de MINI winnaar in zijn klasse.
Het lijkt er op alsof de MINI in het kleine auto segment een abonnement heeft op de eerste plaats. Al voor de vijfde keer wint de publiekslieveling uit Oxford, met de rest op grote afstand (52,5% van alle uitgebrachte stemmen), in de totaaluitslag binnen zijn categorie. De eerste plaats van de Import categorie gaat zelfs al voor de zesde keer naar de compacte vierzitter.
De afstand tot de concurrenten in deze klasse tekent zich nog duidelijker af met 63,4% van alle stemmen.
Productie record, 200.000ste MINI in 2005 geproduceerd
De fabriek in Oxford (ja, daar gaan wij naar toe in maart) heeft tijdens één van de laatste productieruns van 2005 de 200.000ste MINI in 2005 gemaakt voor een Australische klant. Dat kan geen toeval zijn, een Pepper White Cooper S. Een flinke uitbreiding van de fabriek staat in 2007 op stapel waarmee een investering van bijna 150 miljoen Euro is gemoeid en een extra 200 arbeidsplaatsen oplevert waardoor er in 2007 totaal 4500 mensen werken in Oxford.
21-persoons MINI
Er zijn atleten voor nodig om 21 personen in een Mini te krijgen. Geen betere stad om zo´n recordpoging te ondernemen dan Athene.
Voor de recordpoging werden 21 slangenmensen geselecteerd. Het evenement was pas geslaagd als de ramen en deuren van de auto nog op een normale manier konden sluiten. Toen de laatste passagier zijn benen maximaal had ingetrokken kon het laatste portier dicht en was de recordpoging geslaagd. Overigens stond het vorige recordaantal passagiers in een Mini op 20 personen.
De recordpoging werd gedaan in de Galea Club, een strandtent onder de rook van Athene. Die club biedt ook onderdak aan de stretched Mini met bubbelbad, waarover we enkele weken geleden berichtten.
Autoweek
Back to Top