• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • R53 Cooper S
    • Cooper S standaard
    • Eerste rij-impressie Cooper S, Cooper2
    • Cooper S JCW
    • John Cooper Works GP kit
    • Test Dikke S-jes (NMC)
    • Cooper S, 1965 en nu
    • Oud tegen Nieuw, Morris Mini Minor tegen JCW
    • Cooper S MC 40
    • Cooper S vs. Hummer H2
    • Multitest GTI’s
    • 1ste versus 2e generatie
    • Oud Nieuws
  • R52/R50 Cabrio
    • Cooper Cabrio introductie
    • Cooper Cabrio rij-impressie
    • Cooper S Cabrio, introductie facelift
    • Cooper Cabrio test
    • Cooper Cabrio AC Schnitzer
    • Bespoke Car Group Cabrio
    • Oud Nieuws
  • R50 Cooper
    • Cooper Standaard
    • Cooper rij-impressie (US)
    • Cooper rij-impressie
    • Cooper duurtest
    • 100.000 km test
    • Oud tegen Nieuw
    • Cooper vs. Smart Forfour
    • Oud Nieuws
  • R50 One
    • One versus VW Lupo
    • One van Kelleners (zeer uitvoerig)
    • One van Maxi Tuner
  • R54 Diesel
    • MINI met Dieselmotor
    • One Diesel van AC Schnitzer
  • Tuning
    • Test 4 getunede MINI’s, Digi-Tec, Kelleners, Schmidt en SKN
    • S van Strassberger
    • AC Schnitzer en RMS
    • Cooper S Hamann
    • SKN MINI Cooper S
    • Mini Mania Stage III
    • One van Kelleners (zeer uitvoerig)
    • One Diesel van AC Schnitzer
    • One van Maxi Tuner
    • Getrag S Twinster 4×4
    • Targa Newfoundland JCW
    • MINI Dragster
    • Oud Nieuws
  • Classic
    • Rover Mini (1959 – 2000)
    • Mini Cooper 998
    • Minki, de ontbrekende Link
    • Oud tegen Nieuw, Morris Mini Minor tegen JCW
    • Cooper S, 1965 en nu
    • Rally Monte Carlo 1964
    • Oud Nieuws
  • Facts & Figures
    • Design Studies
    • Produktie in Oxford
    • MINI van A tot Z
    • Wereldse MINI
    • MINI Corporate Identity
    • Kleurenbibliotheek
    • World Press Foto 2006
    • Oud Nieuws
  • Oud Nieuws
    • R53 JCW GP
    • R53 Cooper S
    • R52 Cabrio
    • R50 Cooper/One
    • Motorsport
    • Classic
    • Specials
    • Tuning
    • Diversen

R53 | R52 | R50 | R54 MINI

Alles over de 1ste generatie MINI's 2001 - 2006

  • Forum
    • Registreren
    • Wachtwoord Vergeten
    • Over …
    • Forum Regels
    • Disclaimer
  • FAQ’s
  • Handleidingen / DIY
    • JCW
    • Instrumenten
    • Binnenkant
    • Buitenkant
  • MINI van A tot Z
    • Algemeen
    • Rijden
    • Service
    • Uitrusting
    • Veiligheid
  • MINI United
    • 2005, Misano Italië
    • 2007, Zandvoort Nederland
    • 2009, Silverstone Engeland
    • 2012, Le Castellet Frankrijk
    • Oud Nieuws
  • Projecten
    • Berthil’s RingTool
    • Brightly’s Clubsport
    • Martyn’s Turbo R53
  • Gallerij

Motorsport

LEGO Speed Champions 75894 Mini Cooper S Rally en 2018 MINI Speedbuilding video

25/01/2019

In december 2018 berichte R53.nl al dat LEGO de Speed Champions 75894 Mini Cooper S Rally and 2018 MINI vanaf 1 januari 2019 bij LEGO te koop zou zijn en inmiddels heeft R53.nl er als verlaat kerstcadeau twee in bezit. Eentje om zelf te bouwen en eentje om te bewaren in de doos.

Deze LEGO set is voor R53.nl bijzonder omdat de Classic Mini die in 1967 de Monte Carlo rally won onderdeel is van deze set. De Mini met nummer 177 werd destijds bestuurd door de Finse “Professor of Rally” Rauno Aaltonen. R53.nl mocht zelf met Rauno een ‘rally’ rijden tijdens de International Mini Meet 2015 in Litouwen! Dat was natuurlijk geen echte rally maar meer een puzzeltocht, toch heel bijzonder. Rauno vertelde de hele middag prachtige (en sterke) verhalen uit de tijd van de Monte Carlo rally, een bijzonder stuk Mini historie.

Ook de X-raid MINI ALL4 Racing is bijzonder voor R53.nl alhoewel op een andere manier afgebeeld in deze LEGO set. In 2012 was R53.nl te gast bij X-raid nabij Frankfurt en mocht zelf rijden in de winnende Dakar auto van 2011 en een supersnelle ronde door een steengroeve meemaken als bijrijder van Nani Roma, voormalig winnaar van Dakar en dit jaar tweede. Zelf rijden was al heel spannend maar meerijden met Nani was nog spannender.

Brickbuilder, welbekend onder de LEGO fans, heeft nu een ‘speedbuild’ van deze LEGO set op Youtube gezet. In de video is goed in beeld gebracht hoe de set is opgebouwd en wat er allemaal in zit. Extra leuk zijn de Minifigures van Rauno en de dame die de X-raid MINI bestuurd inclusief een print van het X-raid en MINI Logo op haar shirt. De eerste keer dat een MINI logo op een LEGO Minifigure is geprint. Verder bevat de set veel stickers die zeer bruikbaar kunnen zijn als je zelf wat in LEGO wilt ontwerpen in MINI thema. Veel plezier bij het kijken.

Categorie: Classic, Motorsport Tags: Classic, LEGO, X-raid

LEGO 1967 Mini Cooper S Rally en 2018 MINI John Cooper Works Buggy

16/12/2018

Sinds een aantal jaren bevatten enkele LEGO Speed Champions historiche voertuigen, zoals bijvoorbeeld de fraaie Ford winnaars van Le Mans in 75881 2016 Ford GT & 1966 Ford GT40 uitgegeven in 2017. De LEGO Speed Champions lijn voor 2019 bevat weer een aantal raceauto’s, 75894 1967 Mini Cooper S Rally en 2018 MINI John Cooper Works Buggy, welke de winnende auto van de 1967 Monte Carlo Rally bevat en een van de BMW X-raid team’s deelnemers aan de 2018 Dakar Rally. Vanaf 1 januari 2019 verkrijgbaar, de set bevat 481 stenen en de verkoopprijs is 55 Euro.

De Classic Mini is de Mini 1967 Mini Cooper S die de ’67 Monte Carlo Rally won met LBL 6D kentekenplaat en #177. Hierdoor kunnen we er van uit gaan dat de beige Minifig  de Finse “Professor of Rally” Rauno Aaltonen moet voorstellen.

Als je Mini/MINI en LEGO fan bent is deze set een “must have”. De rode Classic Mini is een kunstwerk op zich. De set komt ook met een groot stickervel met zeer bruikbare stickers mocht je ooit nog eens zelf een Mini willen ontwerpen in LEGO. 

Categorie: Classic, Motorsport Tags: Classic, LEGO, Rauno Aaltonen, X-raid

Een grootse overwinning voor een klein autootje

21/01/2014

Paddy HopkirkKleine auto, gigantische overwinning: het is 50 jaar geleden dat één van de meest spectaculaire overwinningen in de motorsport geschiedenis plaatsvond. Op 21 Januari 1964 won de Mini Cooper S de Rally van Monte Carlo voor het eerst. Het Noord-Ierse duo Patrick (“Paddy”) Hopkirk en zijn navigator Henry Liddon zorgde voor een grote verrassing door hun veel snellere en krachtigere rivalen te verslaan.

Categorie: Classic, Motorsport Tags: historie

Esra van Elk neemt de MINI Cooper S over van broer Berry in de Dutch Super Car Challenge

12/02/2009

Esra van Elk (24), in het dagelijkse leven consultant bij Manpower, verruild haar door Koopman Racing geprepareerde BMW Z3 M3 voor de MINI Cooper S Turbo van haar broer Berry en gaat met de MINI rijden in de door haar vader georganiseerde Dutch Supercar Challenge.

“Vanaf mijn dertiende ging ik eigenlijk al met mijn vader mee naar het circuit”, legt Esra van Elk uit. “Toen mijn broer ook nog begon te racen was ik helemaal verkocht. Vooral ook toen zijn Mini van straatauto helemaal werd omgebouwd tot raceauto. Het is erg speciaal om dat van dichtbij te zien gebeuren!”

Berry heeft met zijn van een Turbo voorziene R53 meerdere successen behaald in de DSCC maar greep steeds net naast de 1e seizoensplaats. Onderstaande link gaat naar de helaas verouderde website van Berry van Elk. Hopelijk wordt deze geupdate om ons op de hoogte te houden van de verrichtingen van Esra.

Categorie: Motorsport Tags: Berry van Elk, Cooper S, R53

V-Max MINI volgend seizoen niet meer in de DSC actief

12/02/2009

Esra van Elk MINI Cooper SMet de Finaleraces inmiddels ruim een maand achter de rug zijn veel teams van de Dutch Supercar Challenge inmiddels begonnen aan de voorbereidingen voor 2011. Veel teams en coureurs vragen zichzelf rond deze tijd dan ook af of ze met dezelfde auto doorgaan of dat ze in het nieuwe seizoen voor een nieuwe uitdaging gaan. Ronald van Loon, afgelopen seizoenen samen met Esra van Elk bestuurder van de Mini Cooper S Turbo van V-Max Racing, heeft die knoop inmiddels doorgehakt.

Van Loon maakt namelijk met de BMW M3 WTCC van Richard van den Berg de overstap naar de Supersport II-divisie. Omdat Esra van Elk in 2011 naar alle waarschijnlijkheid niet aan de start van de DSC verschijnt komt hiermee ook een einde aan het tijdperk van de Mini Cooper S Turbo van V-Max Racing waar Berry van Elk zijn DSC avontuur ook ooit mee begon. Misschien dat de Mini nog een enkele gastraces mee zal doen.

Categorie: Motorsport, R53 Cooper S Tags: Berry van Elk, Cooper S, R53

Berry van Elk stopt met MINI rijden in de Dutch Supercar Challenge

18/02/2008

Berry van Elk stopt met MINIBerry van Elk is van zijn Minigeloof afgestapt en gaat komend seizoen met een Mosler MT900 GT3 uitkomen in de Dutch Supercar Challenge. Samen met 7 andere Mosler rijders gaat hij daar strijden om de titel in de nieuwe Mosler Challenge. De Mosler GT3 wordt aangedreven door de zevenliter LS7-motor uit de Chevrolet Corvette Z06. Stukje sneller dan de Cooper S dus.

Berry reed in de seizoenen 2004 t/m 2007 succesvol mee in een Electric Blue MINI Cooper S voorzien van een Turbo. Hij heeft echter nooit het kampioenschap in de Divisie Sport 1 kunnen pakken al is hij er in 2006 wel dichtbij geweest. In de voorlopige DSC deelnemerslijst staat nog wel vermeld dat Berry enkele races meedoet met zijn MINI Cooper S. We wensen Berry veel succes in zijn nieuwe auto.

Categorie: Motorsport, R53 Cooper S Tags: Berry van Elk, Cooper S, R53

Bleekemolen twee keer Challenge winnaar tijdens MINI United Zandvoort 2007

24/06/2007

Bleekemolen MINI Challenge 2007 ZandvoortMet een perfect resultaat heeft Jeroen Bleekemolen zijn eerste gastoptreden in de MINI Challenge (Aerdenhout/NL, Team ProSieben) afgesloten. Zaterdag en zondag werd een MINI Challenge race verreden op het circuit Zandvoort in het kader van het MINI United Festival. Na zijn zege op zaterdag kon de lokale Hollandse matador en DTM-professional ook op zondag zijn stempel drukken op de wedstrijd.

“Om er bij de MINI Challenge een keer bij te zijn was een geweldige belevenis. Ik heb er enorm veel plezier aan beleefd”, aldus de winnaar. “Ook de race op zondag winnen was enorm zwaar, ik moest mij vijf plaatsen naar voren vechten”, vatte Bleekemolen samen die vanaf startpositie zes in de tweede race was gestart. Op zaterdag begon Bleekemolen vanaf de eerste plaats zijn race.

Categorie: MINI United, Motorsport, R53 Cooper S Tags: Challenge, Cooper S, R53

Berry van Elk eerste op de Nürburgring bij start seizoen

22/04/2007

Berry van Elk eerste op NürburgringHet had niet mooier of slechter kunnen beginnen. Eerste race uitval door een kapotte benzinepomp en de tweede achteraan starten en eerste worden. Het was een mooie en vooral zonnige start van het seizoen. Voor 2007 is het seizoen weer begonnen. Nog geen 2 weken geleden stond de Mini helemaal klaar om te testen op Zolder.

Op de Nurburgring in Duitsland kwamen alle rijders met hun teams voor de eerste keer dit seizoen bijeen. Twee jaar geleden was de eerste keer dat de DSC op de Nurburgring een race organiseerde, toen sneeuwde het en was het extreem koud en nat. Afgelopen week was het stralend weer wat voor een heel ander beeld zorgde.

Door het grote veld van 60 wagens zijn de races voor 2007 opgesplitst. Dit betekent dat de onderkant van het veld een aparte race rijdt zonder last te hebben van de snellere GT’s. En dit geldt natuurlijk ook andersom. Doordat de snelheidsverschillen tussen een Mini (sport divisie) en een Audi DTM uit de GT steeds groter worden begint het steeds gevaarlijker te worden.

Na 3 ronden in de kwalificatie begon de Mini te sputteren en stopte de benzine pomp ermee. Nog net een derde tijd kunnen neerzetten maar die positie was weinig waard met een Mini zonder benzinedruk. Het tijdschema zat zo in elkaar dat de race een uur later van start ging, uiteindelijk werd de wagen teruggesleept op de paddock en kon de reparatie beginnen. De standaard Mini bezinepomp was gestopt met functioneren. Jammer genoeg net vergeten een nieuwe pomp te bestellen dus even snel repareren was geen oplossing. Na wat fabricaties om het te verhelpen ging de race van start……zonder Mini op de derde plaats…

Door het missen van de race op zaterdag betekende dit achteraan starten en 14 wagens inhalen om op het podium te behalen. Na een opwarmronde gingen we met een rollende start op weg, niet iedereen zat even goed op te letten waardoor de eerste 6 wagens al voor de eerste bocht waren ingehaald. In de vijfde ronde aangekomen bij Bas Barenbrug ging de Exige van Kees Kreijnen kapot die al ver vooruit lag. Doordat Berry een race gemist had, had hij voor de pitstop geen extra strafseconden, Bas Barenbrug wel en moest langer in de pits staan. Net voor zijn pitstop verloor Bas zijn positie en kon het tempo niet meer bijhouden door concentratieverlies van een kapotte kardan. Uiteindelijk werd de finishlijn met 20 seconden voorsprong behaald en betekende 20 punten in het kampioenschap. Alles was voor het weekend weer goedgemaakt en gezien het feit dat we dit jaar toch echt kampioen moeten worden.

Categorie: Motorsport, R53 Cooper S Tags: Berry van Elk, Cooper S, R53

MINI Challenge in 2007 weer van start

21/04/2007

MINI ChallengeDit weekend gaat de MINI Challenge weer van start. Dat zal nog met de 210 pk sterke John Cooper Works R53 Cooper S zijn, en nog niet met de R56. Dit jaar staat er een extra mooie race op het programma die velen van ons gaan zien: de race op Zandvoort tijdens MINI United. De kalender van de MINI Challenge:

20. – 22. april Hockenheimring, (DTM)
07. – 09. juni Nürburgring, 24-uurs race
22. – 24. juni Zandvoort / Nederland, MINI United
20. – 22. juli Nürburgring, GP van Duitsland (Formule 1)
10. – 12. augustus Nürburgring, Oldtimer Grand-Prix
24. – 26. augustus Oschersleben, toerwagen-wereldkampioenschap (WTCC)
14. – 16. Sept. Spa-Francorchamps / België, GP van België (Formule 1)
28. – 30. Sept. Salzburgring / Oostenrijk, MINI Challenge finale

Categorie: MINI United, Motorsport, R53 Cooper S Tags: Challenge, Cooper S, R53

Zo’n M7 Cooper is echt een hele leuke auto!

03/04/2007

M7 Racing CooperEen leuk verslag van Roy Monden over de onlangs verreden race in de Cooper Cup 2007 op het TT-circuit van Assen. Een klein stukje uit het M7 Racing en Autosportnieuws nieuwsbericht:

“Na de start was het even kijken waar de kansen lagen en gassen met die MINI Cooper en door naar de koppositie. Doordat het vermogen en de snelheid natuurlijk een stuk minder is dan die van de BRL-V6 heb je wat meer de tijd om je positie en taktiek te bepalen. Maar wat stuurt zo’n Cooper scherp, lijkt wel een kart. Nu is het endurance racen ook iets heel anders dan een sprintrace en vergt een totaal ander uitgangspunt. De auto heel houden en toch tempo maken is het motto.

Nu heb ik in het begin van mijn racecarrière al eerder endurance gereden samen met Leo Kemmer in de Seat Ibiza. Toen was ik vijftien jaar en reed met een Duitse licentie. Maar goed wij gaan terug naar de race waar ik na enkele ronden al een gat had geslagen van plm. 200 meter op nummer twee. Daarna heb ik de voorsprong verder kunnen uitbouwen en uiteindelijk lag ik twee volle ronden voor op de nr. twee van het veld.”

Categorie: Motorsport, R50 Cooper/One Tags: Cooper, R50

  • Ga naar pagina 1
  • Ga naar pagina 2
  • Ga naar pagina 3
  • Ga naar Volgende pagina »

Primaire Sidebar

Laatste Forum Onderwerpen

  • Even voorstellen, Berthil
    door Berthil
    in Voorstellen

Laatste Nieuws

Rijden met alle generaties MINI GP

Roepnaam is MINI GP, maar de volledige naam van dit drietal in de rijtest is: MINI Cooper S John … [meer...] overRijden met alle generaties MINI GP

Originele R53 JCW op de rollenbank

In den beginne (tot de facelift) werd een John Cooper Works pakket door de BMW/MINI dealer … [meer...] overOriginele R53 JCW op de rollenbank

Forum Login

Inloggen
Registreer

9   +   10   =  
Registreren Wachtwoord kwijt

Nieuws Categorieën

  • R53 Cooper S
  • R53 JCW GP
  • R52 Cabrio
  • R50 Cooper/One
  • Tuning
  • Classic
  • Diversen
  • Motorsport
  • MINI United
  • Specials

Nieuws Tags

4x4 accessoires actiemodel A tot Z automaat Autoweek Berry van Elk Bertone Canada Challenge Classic Cooper Cooper S crash CVT design diesel DIY events facelift film goede doelen GP Griekenland Hamann historie introductie JCW LEGO limo MINI.nl ONE premiere prijzen productie R50 R52 R53 record rij-impressie roadtrip Top Gear USA verkoop X-raid

MINI van A tot Z

  • Algemeen
  • Rijden
  • Service
  • Uitrusting
  • Veiligheid

Nieuws per maand

Footer

FORUM

  • Index
  • Registreren
  • Voorstellen
  • Jouw MINI
  • Vragen
  • Ritten
  • Te Koop
Privacy en cookies: Deze site maakt gebruik van cookies. Door verder te gaan op deze site, ga je akkoord met het gebruik hiervan.
Voor meer informatie, onder andere over cookiebeheer, bekijk je: Cookiebeleid

Artikelen

  • R53 Cooper S
  • R52/R50 Cabrio
  • R50 Cooper
  • R50 One
  • R54 Diesel
  • Tuning
  • Classic
  • Facts & Figures
  • MINI United

Oud Nieuws

  • R53 Cooper S
  • R53 JCW GP
  • R52 Cabrio
  • R50 Cooper/One
  • Tuning
  • Classic
  • Diversen
  • Motorsport
  • MINI United
  • Specials

Zelf Doen

  • FAQ’s
  • Handleidingen / DIY
  • JCW
  • Instrumenten
  • Binnenkant
  • Buitenkant

MINI van A tot Z

  • Algemeen
  • Rijden
  • Service
  • Uitrusting
  • Veiligheid
To TopBack to Top

Sitemap

Zoeken

MINI is een merk van de BMW Group. Tenzij anders vermeld, zijn alle handelsmerken gedeponeerde handelsmerken van BMW AG.
Voornoemde zaken worden niet gebruikt voor commerciële doeleinden of distributie door R53.nl.