• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst
  • R53 Cooper S
    • Cooper S standaard
    • Eerste rij-impressie Cooper S, Cooper2
    • Cooper S JCW
    • John Cooper Works GP kit
    • Test Dikke S-jes (NMC)
    • Cooper S, 1965 en nu
    • Oud tegen Nieuw, Morris Mini Minor tegen JCW
    • Cooper S MC 40
    • Cooper S vs. Hummer H2
    • Multitest GTI’s
    • 1ste versus 2e generatie
    • Oud Nieuws
  • R52/R50 Cabrio
    • Cooper Cabrio introductie
    • Cooper Cabrio rij-impressie
    • Cooper S Cabrio, introductie facelift
    • Cooper Cabrio test
    • Cooper Cabrio AC Schnitzer
    • Bespoke Car Group Cabrio
    • Oud Nieuws
  • R50 Cooper
    • Cooper Standaard
    • Cooper rij-impressie (US)
    • Cooper rij-impressie
    • Cooper duurtest
    • 100.000 km test
    • Oud tegen Nieuw
    • Cooper vs. Smart Forfour
    • Oud Nieuws
  • R50 One
    • One versus VW Lupo
    • One van Kelleners (zeer uitvoerig)
    • One van Maxi Tuner
  • R54 Diesel
    • MINI met Dieselmotor
    • One Diesel van AC Schnitzer
  • Tuning
    • Test 4 getunede MINI’s, Digi-Tec, Kelleners, Schmidt en SKN
    • S van Strassberger
    • AC Schnitzer en RMS
    • Cooper S Hamann
    • SKN MINI Cooper S
    • Mini Mania Stage III
    • One van Kelleners (zeer uitvoerig)
    • One Diesel van AC Schnitzer
    • One van Maxi Tuner
    • Getrag S Twinster 4×4
    • Targa Newfoundland JCW
    • MINI Dragster
    • Oud Nieuws
  • Classic
    • Rover Mini (1959 – 2000)
    • Mini Cooper 998
    • Minki, de ontbrekende Link
    • Oud tegen Nieuw, Morris Mini Minor tegen JCW
    • Cooper S, 1965 en nu
    • Rally Monte Carlo 1964
    • Oud Nieuws
  • Facts & Figures
    • Design Studies
    • Produktie in Oxford
    • MINI van A tot Z
    • Wereldse MINI
    • MINI Corporate Identity
    • Kleurenbibliotheek
    • World Press Foto 2006
    • Oud Nieuws
  • Oud Nieuws
    • R53 JCW GP
    • R53 Cooper S
    • R52 Cabrio
    • R50 Cooper/One
    • Motorsport
    • Classic
    • Specials
    • Tuning
    • Diversen

R53 | R52 | R50 | R54 MINI

Alles over de 1ste generatie MINI's 2001 - 2006

  • Forum
    • Registreren
    • Wachtwoord Vergeten
    • Over …
    • Forum Regels
    • Disclaimer
  • FAQ’s
  • Handleidingen / DIY
    • JCW
    • Instrumenten
    • Binnenkant
    • Buitenkant
  • MINI van A tot Z
    • Algemeen
    • Rijden
    • Service
    • Uitrusting
    • Veiligheid
  • MINI United
    • 2005, Misano Italië
    • 2007, Zandvoort Nederland
    • 2009, Silverstone Engeland
    • 2012, Le Castellet Frankrijk
    • Oud Nieuws
  • Projecten
    • Berthil’s RingTool
    • Brightly’s Clubsport
    • Martyn’s Turbo R53
  • Gallerij

D

Deur zonder Raamstijl

27/09/2005

De MINI komt met zijn eigen zegel van goedkeuring – in de vorm van zijramen zonder frame en de zogenaamde “short drop/short raise” functie.

Als de ramen volledig omhoog zijn als de deur gesloten is gaan de zijramen een paar millimeter naar beneden naar de zogenaamde “Clear Of Seal” (COS) positie. Dit gebeurd un slechts 150 milliseconden. Wanneer de deur gesloten wordt gebeurd hetzelfde vanf de COS positie naar een volledig gesloten raam.

Door deze “magische”ramen gaat de deur makkelijker open en het gegarandeerd een ultra-perfecte fit. En met de verbeterde geluids- en waterdichtheid worden ongewenste elementen buiten gehouden.

Categorie: A tot Z, D, Uitrusting Tags: A tot Z

Digitale Motorelektronica (ECU)

27/09/2005

Het fijnzinnige Digital Motor Electronics (DME) system is een ingebouwd aansturingssysteem voor aansturing van alle motorfuncties bij MINI benzineversies.

Ook wel aangeduid als de ECU of Engine Control Unit, stuurt deze microprocessor-unit de ontsteking, de brandstofinjectie, de zuurstofsensor en andere aanverwante functies aan. De ECU voorziet de on-board computer met gegevens, en deze computer laat dan bruikbare informatie zien zoals gemiddeld brandstof verbruik, de afstand nog af te leggen met de aanwezige benzine, gemiddelde snelheid en de buitentemperatuur.

DME werkt continu door waarden te meten zoals motortemperatuur, snelheid, binnenkomende luchtsnelheid, samenstelling en temperatuur van de uitlaatgassen, en zelfs de hoogte. DME letterlijk fine-tunes de motor honderd keer per seconde voor maximum prestaties en efficiency.

Categorie: A tot Z, D, Service Tags: A tot Z

Dynamic Stability Control

27/09/2005

Dynamic Stability Control (DSC) fungeert als je stabiele maat als de rijomstandigheden achteruit gaan.

Gebruik makend van ABS en andere sensoren, meet DSC de remcilinder druk, de hoek van het stuurwiel en de snelheid waarmee de wielen rond hun eigen as draaien. DSC varieert dan de remdruk afzonderlijk op de vier wielen en past het vermogen van de motor aan via de controller van de aandrijving.

Dit helpt om elke instabiliteit recht te zetten welke veroorzaakt wordt door hard accelereren en remmen, scherpe bochten of plotselinge manouvres om zo overstuur en onderstuur tegen te gaan.

Categorie: A tot Z, D, Veiligheid Tags: A tot Z

Primaire Sidebar

Categorie

  • Algemeen
  • Rijden
  • Service
  • Uitrusting
  • Veiligheid

Alfabet

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • G
  • I
  • K
  • L
  • M
  • N
  • O
  • P
  • R
  • S
  • T
  • V
  • X
  • Z

Footer

FORUM

  • Index
  • Registreren
  • Voorstellen
  • Jouw MINI
  • Vragen
  • Ritten
  • Te Koop
Privacy en cookies: Deze site maakt gebruik van cookies. Door verder te gaan op deze site, ga je akkoord met het gebruik hiervan.
Voor meer informatie, onder andere over cookiebeheer, bekijk je: Cookiebeleid

Artikelen

  • R53 Cooper S
  • R52/R50 Cabrio
  • R50 Cooper
  • R50 One
  • R54 Diesel
  • Tuning
  • Classic
  • Facts & Figures
  • MINI United

Oud Nieuws

  • R53 Cooper S
  • R53 JCW GP
  • R52 Cabrio
  • R50 Cooper/One
  • Tuning
  • Classic
  • Diversen
  • Motorsport
  • MINI United
  • Specials

Zelf Doen

  • FAQ’s
  • Handleidingen / DIY
  • JCW
  • Instrumenten
  • Binnenkant
  • Buitenkant

MINI van A tot Z

  • Algemeen
  • Rijden
  • Service
  • Uitrusting
  • Veiligheid
To TopBack to Top

Sitemap

Zoeken

MINI is een merk van de BMW Group. Tenzij anders vermeld, zijn alle handelsmerken gedeponeerde handelsmerken van BMW AG.
Voornoemde zaken worden niet gebruikt voor commerciële doeleinden of distributie door R53.nl.