R53 | R52 | R50 | R54 MINI

Alles over de 1ste generatie MINI's 2001 - 2006

D

Deur zonder Raamstijl

De MINI komt met zijn eigen zegel van goedkeuring – in de vorm van zijramen zonder frame en de zogenaamde “short drop/short raise” functie.

Als de ramen volledig omhoog zijn als de deur gesloten is gaan de zijramen een paar millimeter naar beneden naar de zogenaamde “Clear Of Seal” (COS) positie. Dit gebeurd un slechts 150 milliseconden. Wanneer de deur gesloten wordt gebeurd hetzelfde vanf de COS positie naar een volledig gesloten raam.

Door deze “magische”ramen gaat de deur makkelijker open en het gegarandeerd een ultra-perfecte fit. En met de verbeterde geluids- en waterdichtheid worden ongewenste elementen buiten gehouden.

Digitale Motorelektronica (ECU)

Het fijnzinnige Digital Motor Electronics (DME) system is een ingebouwd aansturingssysteem voor aansturing van alle motorfuncties bij MINI benzineversies.

Ook wel aangeduid als de ECU of Engine Control Unit, stuurt deze microprocessor-unit de ontsteking, de brandstofinjectie, de zuurstofsensor en andere aanverwante functies aan. De ECU voorziet de on-board computer met gegevens, en deze computer laat dan bruikbare informatie zien zoals gemiddeld brandstof verbruik, de afstand nog af te leggen met de aanwezige benzine, gemiddelde snelheid en de buitentemperatuur.

DME werkt continu door waarden te meten zoals motortemperatuur, snelheid, binnenkomende luchtsnelheid, samenstelling en temperatuur van de uitlaatgassen, en zelfs de hoogte. DME letterlijk fine-tunes de motor honderd keer per seconde voor maximum prestaties en efficiency.

Dynamic Stability Control

Dynamic Stability Control (DSC) fungeert als je stabiele maat als de rijomstandigheden achteruit gaan.

Gebruik makend van ABS en andere sensoren, meet DSC de remcilinder druk, de hoek van het stuurwiel en de snelheid waarmee de wielen rond hun eigen as draaien. DSC varieert dan de remdruk afzonderlijk op de vier wielen en past het vermogen van de motor aan via de controller van de aandrijving.

Dit helpt om elke instabiliteit recht te zetten welke veroorzaakt wordt door hard accelereren en remmen, scherpe bochten of plotselinge manouvres om zo overstuur en onderstuur tegen te gaan.