(dus niet mijn tekst)
Foto's
12
foto's van de Coopers1. Cooper, John Cooper (juni 2004)
Dit Onderwerp
Cooper, John Cooperbonsai banden4500 toerenretro trendautotechnische gegevens1963 begon de steile carriere van de Cooper S. Nu is hij er weer– met compressor en 163 pk. Net zoals toen een hemels genoegen.
Moedig, heel moedig wat BMW zich op de hals heeft gehaald. De Mini is er weer. De reïncarnatie van een legende. Maar kan men een auto-ikoon laten herleven? Dat kan menen de mannen uit Beieren en aktiveerden de Rover-tak onder het motto: Liever erven dan sterven. Het resultaat rijdt sinds herfst 2001 door woonwijken en sjieke villa-wijken.
Gefeliciteerd BMW, de operatie Mini-herboren is gelukt. De erfenis werd niet simpel overgezet, doch opnieuw vormgegeven. En hoe: Na de Mini One (90 pk) en Cooper (115 pk) is er nu maanden later de Cooper S. Hij is Minis Maximum: 163 pk maken tempo 218 km/h mogelijk. Meer Mini gaat niet. Of toch wel? Uiteindelijk heeft de nieuwe een historisch voorbeeld. Zoals voorheen geeft het naast de normale Cooper een bijzonder scherpe S-versie, de brave versie van het getunede model. Een laagvlieger als kroning op het modelpalette. Voorheen zo als ook nu.
In 1959 is het allemaal begonnen. In England woede een wilde merken-wirwar. De eerste Minis liepen onder de aanduiding Austin Seven en Morris Mini-Minor van de band. 850 kubiek, 34,5 pk, dwarsmotor, voorwielaandrijving en vier zitplaatsen – de dwerg was revolutionair. Hij motoriseerde de massa en werd de Engelse tegenhanger van de VW Kever en Citroën CV. Eigenlijk saai. Zo zou het ook gebleven zijn als er niet uitgerekend een renstalbezitter verliefd werd op de Mini. Zijn naam: Cooper, John Cooper. De man bewerkte de chefs van de British Motor Cooperation (BMC) net zo lang tot ze hem een licensie gaven om te tunen. Meer zelfs, voor elke onder zijn naam verkochte Mini inkasseerde hij twee pond. John werd rijk. Tussen 1961 en 71 liepen 144.910 exemplaren (waarvan 45.629 Cooper S) van de band. En dat terwijl de Mini uitvinder pk-knutselen aan zijn Mini steeds afgewezen had.
Pagina: 1 2 3 4 5
