MINI QEDvan PML, 0 tot 100 in 4,5 seconden, augustus 2006
Een Britse engineering firma heeft een high-performance hybride
versie gemaakt van BMW's Mini Cooper. De PML Mini QED heeft
een topsnelheid van 255 km/h, een 0-100 km/h tijd van 4.5
seconden. De auto gebruikt een kleine benzinemotor tezamen
met 4 stuks elektrische motoren van 160 pk — in elk wiel!
De auto is ontworpen om 4 uur in en buiten de stad te kunnen
rijden, alleen aangedreven door alleen een accu en ultra-condensators.
De QED rijdt puur op elektriciteit 325 tot 400 km en heeft
een totaalbereik van ongeveer 1500 km. Voor langere reizen
op hogere snelheid wordt gebruik gemaakt van een kleine interne
verbrandingsmotor om de accu weer op te laden. In deze hybride-stand
kan het verbruik naar beneden worden gebracht tot 3 liter
per 100 km.
De voordelen van de PML in-het-wiel aandrijftechnology
zijn;
* Het is aan te passen voor gebruik op andere chassis;
* Geen versnellingen en aandrijflijn nodig;
* Meer ruimte over in de auto.
De MINI heeft drie door de bestuurder te kiezen bedrijfsmodussen:
* Eco modus voor stad/centrum veelvuldig start-stop rijden;
* Normale modus voor woon/werk verkeer;
* Sport modus voor super car prestaties.
Andere opvallende eigenschappen:
* Geen (mechanische) remmen betekend winst door retour-energie!
Al het remmen wordt uitgevoerd door de wiel-motoren die
zo gebruikt worden als efficiente generatoren welke bijna
alle energie weer retourneren aan de accu.
ABS is standaard en wordt geregeld door de software van
elk wiel. Doorslippen tijdesn accelereren wirdt ook voorkomen
want de motor kan het koppel soepel overbrengen van en naar
de weg in beide gevallen.
Elk wiel levert 160 pk, 640 pk in totaal. De originele Mini
One heeft minder dan 100 pk met een motor die het dubbele
weegt van de vier elektrische wielen! Buiten de wiellagers
zitten er geen delen die kunnen slijten in de wielen.
Wanneer de accu leeg begint te raken zal de benzinemotor
automatisch de accu weer aanvullen. Ook na parkeren zal
de accu weer opgeladen worden. Ook kan de auto aan het goedkopere
stroomnet worden aangesloten om weer opgeladen te worden.
Tijdens het gebruik kan de benzinemotor een gemiddelde snelheid
van 100 km/h handhaven zonder dat de accu verder leeg raakt.
