(dus niet mijn tekst)
Foto's
6
foto's van de Cooper.1. Nieuwe Mini, oude waarden (juni 2001)
Dit Onderwerp
nieuw met oude waardentechniek van BMWplezier, niet praktischmaxi-thema veiligheidtestwaarden en prijzenDe nieuwe Mini wil (bijna) zoals de oude zijn. Is hij dat? Redakteur Jörg Maltzan ging met hem er op uit in een eerste proefrit.
Daar is het weer. Die onvergelijkbare rijervaring, vol pit naar de bocht, laat remmen en kort insturen. Dat is puur Mini. Zuiver en precies flitst hij door alle soorten bochten. Helemaal als het krap wordt, dan is de Mini onverslaanbaar. Zo mooi gaat geen andere kleine auto de bocht om. Eenvoudigweg heerlijk. Voor de ongelovigen: ja, ik heb het over de nieuwe Mini. En ik leg me hier en vandaag vast, op het punt van rijplezier is de nieuwe helemaal de oude. En daarmee is bijna alles gezegd: operatie geslaagd!
De Engelse patient heeft in de Beierse verjongingsbron gebaadt. BMW heeft de van Rover afkomstige kleine een komplete bloedtransfusie gegeven. De bloedgroep bleef gelijk, resusfactor positief. Vooral het uitstekende insturen en de toerengraage 1.6l motor sluiten naadloos aan bij de vroegere Mini waarden, die al aanwezig waren in het oermodel van 1959.
Fijngevoeligheid en rij-dynamiek stonden hoog op het verlanglijstje. Het quadratische uiterlijk bleef ook behouden dankzij de ingenieurs uit Munchen. De wielen werden zo ver mogelijk op elke hoek geplaatst wat de basis oplevert voor de goede rij-eigenschappen. Daarbij komen een zeer stijf chassis en een laag zwaartepunt. Pronkstuk is de meesturende achteras uit de drie-serie BMW. Bevrijdt van aandrijvingsinvloeden zorgt deze voor een uitstekende handling.
Pagina: 1 2 3 4 5
