Concept Wagon Frankfurt, Tokyo, Detroit en Genève
(BMW persbericht, september/oktober 2005)
Precies 45 jaar na de introductie van de Mini Traveller in
september 1960, presenteert MINI de MINI Concept Frankfurt op de 2005 Frankfurt Motor Show en de Concept Tokyo (picknick-versie) op de Tokyo Motor Show – een design studie met een hernieuwde kijk op de kleine Traveller. Deze auto bevat verschillende design elementen die intussen typische MINI iconen zijn geworden. En de verschillende innovaties aan de binnen- en buitenkant zijn ook typisch voor het merk: wijd-openslaande deuren met parallel bewegende delen karakteriseren deze speciale auto, net als de coupé achtige look zonder de B-stijl, de nieuwe zilver metallic lak en hoogwaardige materialen in het interieur. Dee MINI Concept Frankfurt herrinert ook aan de klassieke Mini Traveller door zijn elegante Estate design met symmetrische dubbele deuren aan de achterkant en de in twee delen gemaakte achterste ramen.
Concept Frankfurt
BMW heeft geprobeerd de studie-Mini een modern coupé-uiterlijk
mee te geven. Daarvoor is onder meer de B-stijl weggelaten.
Toch is ook de historie niet uit het oog verloren. Net als
zijn voorganger is deze Mini stationwagen voorzien van twee
symmetrisch openende achterdeurtjes. Om maximale toegang tot
de bagageruimte te creëren maken de deuren als ze worden
geopend ook een voorwaartse beweging. Ook de ramen in de achterdeuren
en het achterste deel van het dak kunnen worden geopend. Met de achterbank rechtop biedt de Mini Concept voldoende plaats voor vier personen – de wielbasis is wat langer dan bij de Mini zoals wij die kennen. Wanneer de achterbank wordt neergeklapt, ontstaat een grote, vlakke laadruimte. Aan de rechter zijkant zit een naar achter openslaande zelfmoorddeur die de achterpassagiers een riante in- en uitstap verschaft.
Concept Tokyo
De
Concept Tokio bezit alle benodigdheden voor een geslaagde
picknick. Op het aangepaste dak zijn een tafel en twee stoelen
ondergebracht. In de bodem van de bagageruimte zit een omhoogklapbare
bergruimte met de theepot en kopjes. Als de zijramen achter
geopend worden kan ik de onstane opening een zogenaamde Sports
Utilty Box gehangen worden. Hierin bevinden zich de theezakjes
en theelepeltjes.Het interieur is opgevrolijkt met groen tapijt, wit leer, pluche en aluminium en messing accenten.
Afgezien van de grappige gimmicks zullen we een aantal elementen ongetwijfeld terug gaan zien in de Mini Estate die omstreeks 2007 op de markt zal verschijnen.
Concept Detroit
„Go
sports! – een slim idee opnieuw geïnterpreteert“ is de
slogan van het BMW Presclub bericht over de Concept Detroit.
Dit allemaal ter ere van de 100ste geboortedag van de „Mini
Uitvinder“ Sir Alec Issigonis. Thema van deze „MINI Traveller“
is wintersport in blauw. Allerlei gadgets om de wintersport
spullen weg te stouwen zijn aanwezig. Helaas met de nodige
Amerikaanse vlaggen in Detroit tot en met de witte ster op
de velgen.Concept Genève
Grootse dagen tijdens de Rally van Monte Carlo. Deze concept
dus ter ere van de verrichtingen van de classic Mini tijdens
de Rally van Monte Carlo van 1964 t/m 1967. Op de Mini allerlei
zaken die te maken hebben met de Rallysport, zoals een reserveband
op het dak, extra lampen op de voorkant en het dak en diverse
boxen met gereedschap. Het geheel oogt sportiever dan de vorige
drie concepts.45 jaar Mini Traveller
De vierzitter Mini met zijn extra lange bagageruimte werd in september 1960 geïntroduceerd als de Austin Seven Countryman en de Morris Mini Traveller. De term “Traveller“ alleen al duidde er op dat deze speciale versie van de Mini van meet af aan bedoeld was voor een actieve doelgroep. De verkoop van de Mini Traveller liep op naar meer dan 400.000 stuks vanaf from 1960 tot en met 1982, inclusief een speciale versie van de Mini Clubman in 1969.
