(dus niet mijn tekst)
Foto's
Update: Mijn MINI met de RMS MINI op de Nordschleife mei 2006
1. Maximale Mini's (maart 2005)
Dit Onderwerp
Maximale Mini's
RMS veel kracht
AC eenheid
technische gegevens
cijfer en prijzenVeel plezier met weinig auto: AC Schnitzer en RMS bereiken het uiterste in Mini-Tuning door ongewoonlijke detail-oplossingen en brute kracht.
Kleine mensen leiden vaak aan compensatiegedrag. Een goed voorbeeld is Napoleon. Met auto's gaat het niet anders. De Mini wordt door zijn kleine uiterlijk en vriendelijk gezicht vaak onderschat. En dat terwijl door de laatste tuning-technieken de auto's veranderd worden in serieuze opponenten, ook sterke concurrenten moeten op hun hoede zijn.
Dit deelt de Mini van de Tiroolse tuner RMS onverbloemd mee aan de wereld. Een hoekige spoilerset van Lumma accentueerde de knallende kleur van de Mini. Uit de uitlaat in het midden in DTM-stijl komt een donker gebrom. Dat uitgerekend bij een snelheid van 120 km/h een flinke dreun te horen is maakt geen goede indruk op ons. Toch overheerst het typische fluiten van de compressor (bij AC Schnitzer alom aanwezig) het geluid volledig.
Een druk op het gaspedaal heeft een verbluffend resultaat: de Oostenrijker komt met een adembenemende snelheid in beweging. Geen wonder: RMS heeft er niet alleen een nieuwe compressor, bewerkte cilinderkop met sportnokkenas, spruitstuk met sportuitlaat op gezet, maar ook een watergekoelde intercooler. Die is het hart van de vermogenswinst en sluit de gevoeligheid van omgevingstemperatuur van de Cooper S uit. De kosten voor de extra 25 pk van de intercooler zijn met 1390 euro te overzien.
Pagina: 1 2 3 4 5
